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建设“加速度”重庆轨道交通27号线实现“双突破”
发布日期:2023-10-08 07:01:00

重庆轨道交通27号线9标南广区间1#风井开挖见底、2#风井左线顺利进洞。中建五局供图

记者从中建五局获悉,国庆期间,重庆轨道交通27号线9标南广区间1#风井开挖见底、2#风井左线顺利进洞,建设实现“双突破”。

重庆轨道交通27号线全长约49公里,西起璧山站,东至重庆东站,全线设14座车站。

南坪站~广福大道站区间全长约9264米,包含区间正线、2条施工通道及2个风井。其中1#风井长13米,宽11.3米,深60.5米,地势东南高西北低,地形高差最大约18米。

该风井与区间正线连通后,可作为通风通道,有效解决洞内风量不足、通风设施多且难于管理的问题,改善洞内施工环境,加强通风排烟效果,减轻正线小里程施工压力。

重庆轨道交通27号线建设实现“双突破”。中建五局供图

2#风井施工场地南侧为既有广黔路,沿路存在管道桥桩基础设施,西侧为老旧居民区,周边条件复杂,施工协调困难。

自2023年1月启动施工以来,项目党支部以“党员示范岗”为引领,发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,认真研究地质报告,同时积极联系外部单位,确定各类管网管线、各类结构基础,制定相应的施工方案,将因地质条件对工期的进度影响降到最低。

据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍,重庆轨道交通27号线建成后,将支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展,串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽,有力推动“轨道上的都市区”建设。

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