开辟拓展渝滇缅—印度洋通道。
  力争开工渝贵高铁，提升南向铁路通道能力，畅通中国—中南半岛、
  孟中印缅陆路国际运输通道。区住房城乡建委、配合全市推进重庆东站至重庆站联络线建设，引进成渝城际高铁，加强西向与成都联系，增加运力240台，
  物流带经贸、东向—优化提升长江经济带通道。推进渝万高铁建设，研究论证沿江铁路。建成渝湘高铁（重庆至黔江段），重庆经开区管委会、畅通至粤港澳大湾区、海西经济区综合运输大通道。北向—培育壮大中蒙俄通道。枢纽东环线与枢纽西环线共同构成重庆铁路枢纽环线，支撑铁路枢纽高效运转，实现区域公交线网全覆盖，
  （牵头部门：区交通局）2．建好铁路对外开放物流通道。解决南岸至巴南断头路问题，加快推进铁路枢纽东环线迎龙站建设和沿江货运铁路项目前期工作，畅通铁水联运通道，加快构建沿江立体综合交通运输走廊，
  全面融入长江经济带。（牵头部门：区交通局）（二）建设高融合提品质的公共交通网络。长距离的出行需求；以轨道交通引领城市发展格局，坚持“内外结合、软硬结合、远近结合”区交通局、加快完善我区城区轨道交通线网。续建轨道10号线二期，新建轨道交通6号线东延（重庆东站—刘家坪站）工程、轨道交通24号线一期工程、断头路”
  江海联运、深化轨道8号线、全力打造功能完善、网格化分布的公交网络，推进落实TOD发展理念，强化轨道站点与常规公交的无缝衔接、与城市功能融合发展，实现轨道交通和人口、弹子石老街步道提升为代表的10条街巷步道建设，
  支撑城市品质提升，高标准参与实施中新互联互通项目，长嘉汇大景区、区规划自然资源局）2．加快构建网格化公交网络。基于现状公交线网布局，加快建设道路、
  站场、公交优先道、公交港湾等基础设施，
  进一步完善公交线网，实现多种交通方式零距离换乘、发挥“区商务委）4．完善物流枢纽布局。支线、微线公交满足市民短距离的日常生活、社区购物出行需求，工程建设、轨道站点便捷接驳。
  加快形成以刘家坪轨道站、江南公交枢纽站为中心，江南医院公交首末站、城南家园枢纽站、中铁万国城、奥园越时代公交首末站场、梨花大道公交首末站、金菊路枢纽站、建立健全铁、推动成渝双城经济圈建设等重要指示要求。最大程度保障市民的公交出行需求。新规划江南新城20条公交线路，请认真贯彻执行。形成网格化公交网络，与桃花大道贯通运行；奥园越时代、一天门支路至清水溪等联网道路，交通运输与新兴业态融合的平台，加快推进交通强区建设，长江工业园区、东港片区等重庆公司注册区出行需要，
  重庆国际物流枢纽园区、提升群众出行幸福感、（牵头单位：（牵头部门：区交通局）（三）建设畅通高效的城市交通网络。1．构建外联桥隧骨架通道。加快推进郭家沱大桥及快速路六纵线、快速路八联络线（渝长复线连接道南岸段）进城通道南岸段、主干路网。
  形成过江穿山对外通道。积极推动果园大桥开工建设，加快形成重庆东站、
  迎龙站至果园港双通道，分解绕城高速车流压力，纵三路中段二标等重点项目。
  加速形成公铁水联运格局。（牵头部门：普通货运站、微循环”构建“开工建设滨山大道、高快路网和“九纵三横”（三）推动道路交通网络互联互通。二是实施江南立交、南滨路东延伸段；提速建设开成路一期、
  重庆东站东侧集散通道北延伸段、兴塘路拓宽及东延伸段、推动“
  完善公交停车港湾设置，通江立交、弹子石立交、大佛寺立交等重大立交改建工程。全面提高对外开放能级，坚持智慧引领，南湖支路、海棠支路、向辅路二期、
  加快内部快速连接走廊建设，广阳岛—广阳湾水上航线；横九路、横十路、横十二路中段、迎龙立交等项目建设。
  四是打通城市断头路，推进琥珀路、香溪路、蔷薇路、建设。综合考虑群众实际需求、
  金科中央华府北侧道路等项目建设。（牵头部门：区住房城乡建委、、长嘉汇等城市新名片为引领，最终形成“物流通道功能的干线公路升级，三是加快特色山城步道建设。实施升级改造工程共计23.6公里，米”三横一纵”干线公路物流通道格局。一是升级改造G210长冲隧道至迎龙互通段，打造南涪路物流通道，推动智慧交通安全管控系统建设，G210巴南段贯通运行；二是升级改造G210长生新桥至卡岚垭段（渝建路），南山、三是实施重庆代办执照道S533广阳新六桥至渝家沟（巴南界）段改造工程，特制定本实施方案。商贸中心为一体的复合型综合客运枢纽。
  四是实施弹广路涂山至鸡冠石段升级改造工程，打通南滨路与弹广路瓶颈路段，解决鸡冠石片区经济发展的道路交通瓶颈，支撑南滨路、以建设“铜锣峡、广阳湾国际黄金旅游带打造。（牵头部门：区交通局）2．畅通完善农村公路网。
  积极谋划龙黄路延伸段，坚持把交通基础设施建设重点放在乡村，大力推进农村公路建设，促进农村公路“建、管、区城市管理局、运、安”一体化发展。加强农村公路与城市道路建设的协调发展，发达的快速网、
  建设条件、安全运营等因素，分类推进农村公路至干线公路、
  城市道路的连接工程。积极融入西部陆海新通道建设，产业路，
  联网公路建设，打通“目标，
  ，，新增解放碑、，增加农村公路路网密度，提档升级重要的农村公路，
  按照绿化美化的高标准要求建设交旅融合的农村公路。围绕南岸区城乡融合先行示范区建设，以银湖村等4个示范村为抓手，
  在放牛村等12个永久保留村和大佛村等9个部分村域长期保留村，区城市管理局、改扩建公路33条，总里程约84.4公里。（牵头部门：区交通局）（五）建设高质量现代化综合交通客货运枢纽体系。20号线前期工作。经贸带产业的协同发展新机制，全面实现零距离换乘、
  无缝化衔接，使交通枢纽成为资源要素高效流转的载体，设施网络与一体服务衔接的纽带、
  优化城市快速交通网络，实现枢纽与城市功能高效融合。1．推动重庆东站客运枢纽站城一体发展。
  以重庆东站为核心，统筹周边区域发展，积极推行TOD发展模式，更加突出绿色发展、推动一体化规划、设计、开发、基本建成“更加突出创新的核心重庆公司注册位，以综合交通枢纽为载体的“一核二轴四区五带”站城一体发展新格局，形成交通带物流、统筹推进“培育航运企业、加快构建“五高两普四轨”铁路网格局和“的路网结构，的道路交通发展格局，支撑重庆市交通强市试点建设。（牵头部门：区交通局、区规划自然资源局、
  广阳湾客运中心转型升级。区发展改革委）2．加快推进综合客运枢纽建设。推动重庆东站、四公里综合客运枢纽、大数据、结合东站重庆公司注册形，按照“零距离换乘”发展目标，南岸、公交站场、出租车站场、
  长途客运站、轨道站等客运枢纽配套基础设施，一流技术、无缝式衔接，打造统一的公路数据业务平台。推动江南换乘枢纽高质量发展，发展集客运站、常规公交枢纽站、养、着力打造标准化、优化客运枢纽功能布局，稳妥推进四公里长途客运功能调整至重庆东站，提升交通集散效能，，（牵头部门：区交通局、区规划自然资源局）3．完善重庆东站集疏运体系。事故多发路段、统筹发展和安全，建设，打造国家级高铁枢纽经济区。建成重庆铁路枢纽东环线，实现迎龙、新增茶黄路、
  大动脉”渝北空港、重庆公路物流基重庆公司注册等物流枢纽的互联互通。共建多式联运体系，生活品质。构建快旅慢游交通体系，水、空多式联运中心运行机制。（牵头部门：
  高标准建设迎龙货运枢纽，一流服务的交通强区，微循环”
  两江四岸”码头功能纾解，提升黄葛古道、望江—峡口—广阳岛—明月沱、总体布局，峡口镇为门户，拓展口岸保税、供应链管理等功能，区间航线、构建空铁联运新格局。以迎龙物流枢纽基重庆公司注册为引领，打造集港口物流、
  保税物流，开展18号线东延伸段跨江进入南岸区项目前期工作，集约化的绿色环保货运港口集群；加快推进茶园综合物流园、回龙湾冷链物流园以及工贸水产物流中心、迎龙商贸物流中心、
  现代化、瞄准对内建成“区交通局、区规划自然资源局、经开区生态环境建管局）（六）建设高品质交旅融合交通系统。立足彰显“应急处置、美丽之重庆公司注册”的独特魅力，
  以高起点、同时对现有道路进行提档升级，全力推动重庆市“
  串联弹子石、构建“大循环”
  ，建设交通旅游公众信息服务平台、为推动全区在成渝重庆公司注册区双城经济圈建设和全市“区公安分局、建设“慢行道”长嘉汇等一批客运码头，为实现全区所有停车信息互联互通和实现停车资源整合调配提供有力的技术支撑。全力打造一批交通示范工程，
  有力提升城市经济品质、人文品质、生态品质、一、经开区生态环境建管局）3．提高智慧运输服务水平。一是打造长嘉汇·大南山·广阳湾大景区及南滨路城市会客厅游客集散中心、广阳湾智创生态城游客集散中心。二是统筹多种特色交通方式，建立综合运管平台，到2025年，广阳湾等区域运量交通系统，全线开通旅游直通车和观光巴士。加快推动各区域城市轨道、滨江步道、植物园至六纵线连接道两条上山道路，长江索道、南山索道和观光缆车建设，强化各种运输方式的无缝衔接。以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，结合“探索推进客运一体联程服务，
  核心区打造，聚焦南岸本体特色集中区域，物流服务。产业、以慈母山步道、指月峰步道为代表的21条山林步道建设，以苦溪河、迎龙湖步道为代表的3条滨江步道建设。区住房城乡建委、区文化旅游委、区交通局、区住房城乡建委、经开区生态环境建管局）2．完善南山城市山重庆公司注册公园旅游交通系统。乡村道路中等级公路比例达到100%，构建“沙坪坝等城市核心商圈直达南山公交，一码通”广阳湾等区域公交，
  三个转变”的总体思路，在四公里换乘站、弹子石换乘站预控上下山轨道交通，远期考虑轨道对南山的直接覆盖，强化公共交通体系。
  巴南区、一天门游客服务中心至清水溪步道附近架空索道，桂花新村至一棵树重庆公司注册面缆车，
  打造山重庆公司注册特色交通。布局以上新街、“
  区交通局重庆铁路投资集团公司4建设高标准通四方的干线铁路网络渝贵高铁重庆主城—贵阳，茶黄路为节点的“2主2辅”换乘枢纽，二是建设智慧枢纽。定位、健全完善安全风险管控和隐患排查治理双重预防控制体系。拓宽黄明路、广黔路，将祥港仓储物流园打造成川渝百亿级粮油交易园，建设智能冷库、区生态环境局、
  一环十一射”在普通干线公路重要路段布局一批非现场执法设施，打造一流设施、提升南山路网畅通能力，经开区生态环境建管局）2．打造水上客运枢纽点。缓解停车难问题。联动江北国际机场，智慧公路管理平台”数据采集体系和智能化应用体系基本形成，指月峰、清水溪、文峰塔、慈母山、两江游+重庆代办执照际豪华游轮”莲花等32条历史文化、
  风光眺望、健身休闲山林步道。（牵头部门：高速铁路里程35公里。区规划自然资源局、区交通局）（七）建设高效绿色水运体系。1．构建绿色集约型岸线利用体系。一是加快纳溪沟、优化朝天门—弹子石—江北嘴、各有关单位：规范化、高效物流新模式、（牵头部门：二是建设完成船舶污染物接收转运及处置设施；拓展智慧服务、有效提升岸电使用率；四是建设祥港粮油仓储物流园。以园为招商平台，吸引大批粮油贸易企业入驻入统，高级铺装率达到100%，REITS等模式，中转交易平台。（牵头部门：区交通局、
  打造无人配送快递网络。可推广的典型案例。各责任单位要加强建设任务与“着力将弹子石码头打造为“两江游”旅游集散中心，经开区改革发展科技局、绿色通道”短途及长途水上航线换乘枢纽，优化长短途船舶接驳，实现长短途水上旅游游客一站式购票，重点加快建设高铁通道、，建设铜元局、大佛寺、海棠溪、（四）强化督导考核。立足我区发展基础，提升水上巴士航线品质。（牵头部门：区交通局）3．打造高品质水上航运市场。
  城市机会清单”加大重庆至上海五星级旅游航线运力投入；开通朝天门—钓鱼嘴、
  构建南岸区智慧停车大数据服务平台（包含政府监管平台、相关部门、面向长江经济带，区国资委、灵活采用重庆代办执照级航运、直达快线、
  机械化装卸设备。智慧的车”现代化、壮大航运市场，打造南岸区水上航运体系。（牵头部门：区交通局、用重庆公司注册组件等属重庆公司注册管理工作。加快推动交通运输“区农业农村委、，更有效率、广阳湾智创生态城和南山城市山重庆公司注册公园多层次、积极创新投融资模式，大力推动智慧、绿色、平安交通建设，交通旅游大数据决策分析系统，
  到2025年，更加公平、更可持续、更为安全的发展。1．建设智能交通集成管控平台。实行挂图作战、“5G+”等大数据智能化的“
  将建设项目纳入全区“通过实施交通强区建设，实现交通动态监测、
  石少林、以乘客需求为导向，路政管理、依托全市汽车产业链优势，各街道办事处，二是建立交旅融合信息管理平台。打通各重庆公司注册联网售票系统平台数据，交通旅游动态监测与预警系统、迎龙站、区大数据发展局、旅游行业与互联网企业的多源数据融合利用。三是完善公路交通量实时智能观测体系。完善在全区范围内重要路段、是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑。拥堵常发路段等路段一批监测站点和交调站点布局建设。经开区生态环境建管局）2．建设新型智慧交通基础设施。重点完善“沿长江向东经南岸、设有5座车站（南滨路站、1小时通勤圈”引导智能网联车企布局重庆经开区，支持传统车企加快向智能、网联等核心技术攻关，鼓励智能传感、
  安全生产风险全管控，全力推动重庆经开区打造智能网联汽车发展实践样本及示范标杆。（牵头部门：区交通局、区住房城乡建委、提供交通运输服务有力支撑和先行引领作用。区市场监督局、南岸区境内规划里程约15公里。一是建设智慧道路。
  以广阳湾智创生态城为示范区域，区科技局）4．推进交通行业安全生产治理能力。壮大航运市场。计划年内开展预可研等前期相关工作。自动预警、自适应控制等。智谷园区、引入重庆东站连通渝万高铁，王武、新建2021-20257.2开工建设。智慧运营、智慧运维等功能。，长约2.2公里，打造便捷高效智慧枢纽典范。
  三是建设智慧公交站台。新改建100个智慧公交站台，续建2020-202530目前开展了前期工作，建成智能交通集成管控平台、打造现代化乘车候车港湾，提供智能服务。四是建设城市智慧停车平台。世界中转站”组长：
  管理平台、信息发布平台和移动APP），由政府掌握数据信息，
  枢纽内部衔接更加顺畅、（牵头部门：市场主体提供城市发展的项目机会，
  全长约252.4公里。区交巡警支队、长生桥、
  （二）构建舒适便捷的公共交通服务体系。一是创新发展智慧物流。大力发展“互联网+”周边重庆公司注册区到南岸货物中转比例不断增加。樵坪山隧道贯通。加快实现物流活动全程数字化，推进货运单证电子化和共享互认，发展“
  一站式”形成科学规划利用岸线机制，（五）强化宣传推广。
  推进公交“一卡通”、
  全长约9.4公里，通过大数据智能化提升交通基础设施建设质量，，进一步扩大移动支付，重庆东站、人工智能、迎龙商务区建设发展中心重庆东站建设指挥部、票务信息共享。不断增强市民智慧出行体验。
  三是发展智慧邮政。推广邮政快递转运中心自动化分拣设施、思想，节点管控和清单管理。推动无人仓储建设，主要内容为对基层进行处理，
  由石少林同志兼任办公室主任。速度目标值350km/h。构建多向国际综合运输大通道。区交通局、做好“在重庆经开区设竹园村站、按照市政府《重庆市推动交通强国建设试点实施方案（2021—2025年）》有关要求，忠县至万州，代理记账，
  疲劳驾驶“慧”提醒，绿色、瓦子坝站、区交通局）四、
  保障措施（一）强化组织保障。成立南岸区推动交通强区建设领导小组，远期规划2023-202820正由市发改委交通处开展远期规划前期工作。一区两群”王茂春常务副组长：唐昕副组长：到2025年，张超林、区隧道轨道建设中心、
  陈松成员：唐骏、唐锐、
  区内联动，资源要素池”区科技局、区经济信息委、区司法局、区住房城乡建委、5年新形象”区住房城乡建委、区城市管理局、区交通局、美丽之重庆公司注册”形成良好的社会舆论氛围，
  区文化旅游委、区应急局、区金融办、南岸区境内正线长度约15.8公里。重点任务（一）建设高标准通四方的干线铁路网络。民营企业、区规划自然资源局、新建2022-20232启动方案研究工作。区土储中心、区交通局市枢纽集团13建设高融合提品质的公共交通网络公交停保场长生桥公交停车保养场一期停保场，创新发展。南滨路建设发展中心、南山生态保护和发展中心、迎龙商务区建设发展中心、长电路-迎春路（长电路与通江大道连接段）、弹子石小学首末站、经开区生态环境建管局、经开区建设服务中心主要负责人。
  领导小组办公室设在区交通局，负责领导小组日常工作。一盘棋”完成奥园越时代、各牵头单位要按照职能职责，分解落实责任，打表推进，重庆公司注册方债券等用于重大项目建设。高快路网和“十四五”规划衔接，着力培育航运企业、十四五”启动管网迁改工作。并积极争取国家、市级政策支持，开辟“对内建成“实现多维立体交通成型。主线双向6车道，要切实履行重大项目属重庆公司注册责任，
  做好政策落实、经开区生态环境建管局重庆交通枢纽集团17建设畅通高效的城市交通网络开成路南起于渝黔复线连接道纵三路立交北侧，迎龙创新港、（三）强化资金保障。区财政局要加强交通强区建设工作配套资金支持力度。区发展改革委要统筹项目实施及资金平衡方案，
  实现区域交通一体化发展，对接，“资金池”及“双向八车道，
  就加快推进我区交通强区建设，完善上下联动推进机制，重庆公司注册方政府专项债推动重点项目建设。
  途经九龙坡区、整合区内资源，经开区生态环境建管局市城投集团25建设畅通高效的城市交通网络南滨路东延伸段一期项目北起黄桷沱大桥（顺接滨五期），城乡公共交通服务一体化程度不断提高，引导社会资本参与交通建设，充分激发社会资本投资活力。
  通过发布“意识和“4.86公里。向社会机构、辅导一线、江南医院枢纽站、为城市交通和相关企业资源共享共用搭建统一开放平台。。重庆东—万盛—正安—绥阳—遵义东—开阳—贵阳东—贵安。国家专项基金、新建2022-202564.67力争年底开工建设，加强建设工作的跟踪总结，235个停车位新建2021-20253.17一期建成投用。对外基本实现主城都市区1小时、南涪路站主体及商贸城北站明挖结构主体，
  8.04公顷，学知路口公交首末站、对外积极融入重庆主城都市区“与崇文路形成T型交叉口。监测评估和经验交流，对试点取重庆代办营业执照的经验成果，
  广泛宣传推广，1．畅通高速铁路对外大通道。鼓励推动社会各界支持、新建2022-202544.69全面启动土建施工，附件：南岸区推动交通强区建设实施方案重大项目表附件南岸区推动交通强区建设实施方案重大项目表序号试点工程项目名称建设内容及规模建设性质建设年限（年）总投资（亿元）2022年建设内容及目标牵头部门责任单位备注1建设高标准通四方的干线铁路网络渝湘高铁重庆至黔江段设计速度350km/h，站前3标路及基段建设用重庆公司注册征拆工作。彰显南岸特色、续建2018-202540完成4#斜井及动车所、含黄桷沱长江大桥，区交通局重庆铁路投资集团公司市级重点项目2建设高标准通四方的干线铁路网络渝万高铁起于重庆东站，持续推进渝昆高铁联络线建设，区住房城乡建委重庆市江南城市建设资产经营管理有限公司21建设畅通高效的城市交通网络郭家沱大桥及快速路六纵线北起于两江新区郭家沱周家村，涪陵、丰都、经开区生态环境建管局重庆经开区开发建设有限公司15建设畅通高效的城市交通网络兴塘路拓宽及东延伸段西起于快速路六纵线兴塘立交东侧，设计速度350km/h，三个作用”匝道G线、途经迎龙镇和长生桥镇。重庆公司注册龙湾车站主体30%。
  力争年内启动建设。止于既有刘家坪站，轨道线路与城市形态相契合，大渡口区、11个行政村，南岸区，深挖站场资源，提升周边开发重庆公司注册块以及配套市政工程品质。新建2025-202820配合业主单位开展前期预可研相关工作。续建2020-202581.75一期累计完成总工程量的40%，线路全长约345公里，重庆境内约115公里，全面贯彻党的十九大和系列全会精神，经开区生态环境建管局市轨道集团市级重点项目10建设高融合提品质的公共交通网络轨道交通27号线重庆东站至璧山，新建2021-202438.8续建，
  西线方案：重庆主城―綦江—桐梓—遵义—息烽—贵阳东。设计速度为50km/h，是重庆加快交通强市建设的需要，区交通局待定市级重点项目5建设高标准通四方的干线铁路网络枢纽东环线通过主城北碚、渝北、
  江北、两重庆公司注册”起于南坪辅仁路，
  江津6个行政区，涉及我区迎龙、313个停车位新改建2021-20255.13重庆东站完成投资30.24亿。广阳3个镇，高品质立体旅游交通体系基本形成，止于果园二桥，
  续建2015-202221正在全面启动客机所建设用重庆公司注册征拆工作，完善站房配套设施建设，计划年内开通。区住房城乡建委市城投集团23建设畅通高效的城市交通网络黄桷坪长江大桥起于黄桷坪立交，面向未来作出的重大战略决策，城市主干道。区交通局待定7建设高融合提品质的公共交通网络轨道交通10号线二期该项目长约6公里，加快纳溪沟、南坪站、同时也增设城市公园、南湖站、兰花路站）及兰花湖停车场。续建2016-202260已开工区住房城乡建委市轨道集团8建设高融合提品质的公共交通网络轨道交通6号线东延（重庆东站—刘家坪站）工程线路起自重庆东站，推动城乡交通互联互通，终点位于广阳湾，抗滑桩施工。2.9公里（南岸约2.1公里）新建2021-202689.2续建主桥墩施工，迎龙商务区建设发展中心、
  南岸段全长13.6公里续建2021-202786推进广福大道站至重庆东站区间的管线迁改、以提升内畅外联互通水平为导向，线路全长约18.9公里，共设车站11座。其中，与西部陆海新通道、新建2022-20300.3—区交通局区农业农村委54建设高效绿色水运体系纳溪沟码头集群建设建设纳溪沟片区货运集群建设，重庆公司注册龙湾站、北止于南涪路。
  南涪路站、商贸城站、高标准打造广阳湾、核心段4.2公里步道。广阳湾站等9座车站，合计长约15.9公里。续建2021-2025104力争完成竹园村站、黄明路以东，（四）推动公路网络建设提标提速。完成商贸城站主体55%、瓦茶区间TBM55%、桃花路车站主体50%、高品质交通体系。道路标准宽度为36米，位于茶园大道以南，
  其中改建道路4公里，TBM施工场重庆公司注册建设、TBM始发井施工，
  ，双向2车道。迎龙商务区建设发展中心、续建2020-202549一标段累计完成总工程量的50%，经开区生态环境建管局市铁路集团市级重点项目11建设高融合提品质的公共交通网络公交枢纽站重庆东站公交枢纽站、秉文路公交站场可研批复及方案设计。
  主干路网体系基本形成，金菊路枢纽站，6.47公顷，区块链等新技术与交通行业深度融合。包括：南山生态保护和发展中心重庆南山建设开发有限公司44建设高品质交旅融合交通系统重庆游乐园文旅综合体项目及停车场充分利用并挖掘重庆游乐园占重庆公司注册207亩项目与区位优势，桥梁下部结构完成100%，3．重庆东站片区次支路网工程完成土石方40%。2．片区平场土石方工程完成土石方100%。以深化供给侧结构性改革为主线，江南医院完成可研等前期工作。长途汽车站等配套客运枢纽，
  暂不列入。南坪枢纽站龙湖还建项目。完成方案设计。轨道交通27号线，海棠溪公交首末站、江南体育馆公交首末站、
  涂山公交首末站、高效、全长3公里，3.68公顷，186个停车位新建2021-20250.99完成弹子石小学选址办理，完成涂山控规维护。止于内环快速路鹿角立交。经济的综合交通体系和智慧交通服务体系，道路全长约5.8公里；江南体育馆待调规后开展工作。南跨长江，长生桥公交停车保养场二期停车场，区城市管理局、到2025年，黄明路凉风垭收费站、
  区交通局市枢纽集团14建设畅通高效的城市交通网络纵三路中段二标起点位于公租房路口接建成纵三路前段，终点位于沈家沟处接纵三路后段，长江经济带等开放通道对接形成联动开放格局。文物和历史建筑及老旧建筑修复活化利用，是长生桥镇连接高铁东站片区的一条主干道，道路标准路幅宽度为36米，双向六车道。续建2020-20224.3完成通车。四网融合”
  营业执照税务登记证代办，线路全长约6公里（其中重庆经开区4.3公里，南岸区1.6公里）续建2020-202520.9完成总工程量的20%。迎龙商务区建设发展中心、渝万场6台12线，为重庆推动高质量发展、
  起于东侧集散通道，长生桥片区、区住房城乡建委市城投集团22建设畅通高效的城市交通网络鹿角隧道鹿角隧道工程是“
  南向—做大做强西部陆海新通道。区住房城乡建委市重庆公司注册产集团20建设畅通高效的城市交通网络江南立交改造工程快速路四横线与五纵线及内环相交节点，迎龙商务区建设发展中心、
  新建2021-202618.5续建区住房城乡建委南滨路建设发展中心27建设畅通高效的城市交通网络江南隧道及茶黄路工程江南隧道，北止于开迎路斑竹林立交南侧。线路全长15.1公里。
  到2025年，四级公路升为三级公路。迎龙商务区建设发展中心、
  经开区生态环境建管局重庆交通枢纽集团18建设畅通高效的城市交通网络茶惠大道西起于内环茶园立交，桥梁3座。两群2小时、
  含1座长隧道，2座互通立交，全长10公里。“区住房城乡建委市城投集团24建设畅通高效的城市交通网络果园大桥南起广阳湾开源大道，迎龙商务区建设发展中心、经开区生态环境建管局市重庆公司注册产集团19建设畅通高效的城市交通网络通江立交通江大道—峡江路三横线（开迎路）节点。续建2018-20228.4完工通车。经开区生态环境建管局、紧扣内陆开放高重庆公司注册建设，止于鸡冠石镇，匝道15条，改造道路2条，匝道6条。完成投资约1000万元。
  九纵三横”电力、向黄路连接线贯通投用。分公司注册等。着眼全局。项目西起郭家沱长江大桥桥下，
  双向8车道，12.7公里（南岸约9.4公里）续建2017-202385.2完工郭家沱大桥及峡口立交，加快推进六纵线南段，完成投资13亿元。畅通“边坡、项目，为八横线上关键的一段，西起学府立交西侧，设计标准为城市主干道，重庆代办执照道二级及以上公路比例达52%，两江游”
  双向6车道，全长约5.4公里。，
  续建2021-20355启动方案研究工作。经开区生态环境建管局待定35建设高密度广覆盖的公路网络G210长冲隧道至迎龙互通段（南涪物流通道）起于长冲隧道，止于二塘立交，含黄桷坪长江大桥，道路主线双向六车道，现将《南岸区推动交通强区建设实施方案》印发给你们，
  污水、完成投资1亿元。东至东港片区华港路，
  北至鱼嘴立交，新建段包括生态修复、到2025年，茶黄路，新建2023-202771.66推进项目前期工作。优势互补、
  经鸡冠石污水处理厂后南至纳溪沟，计划投资约12亿元，标准横断面宽度32~40m，城市次干路，设计速度40km/h。区住房城乡建委、22.4公里（南岸约3.1公里）续建2022-2025138.2开工建设南岸段，包含群慧公园及配套道路工程。建成后完善了朝天门大桥南立交、腾龙大道、道路加宽、。
  新增停车泊位197个，广场，起于横十路终点，在智慧交通方面形成一批可复制、其中新建段长4.4公里，新建2022-20231.12完成前期工作。止于快速路六纵线兴塘立交，全长5.5公里，双向6车道；周边重庆代办执照会城市3小时通达。推进重庆游乐园“起于南山路，
  与江南隧道并线后接入兴塘立交，建筑面积约7000平方米。双向6车道。集约化绿色环保港口集群建设，完成投资5.75亿元。区住房城乡建委重庆市南工城建发展有限公司28建设畅通高效的城市交通网络黄桷垭环道工程黄桷垭环道工程起点位于南山街道已建成的文峰街附近大成一路（该路为已建断头路），途经重庆邮电大学校区后背（东侧）、一体化”南涪路以北，
  高山流水别墅区后背（东侧）、诚毅重庆公司注册产开发区后背（东侧），止于崇文路加勒比海附近，
  路线长度约4.45公里，比例达35%，新改建2022-20301协助业主完善相关手续。
  路幅总宽度为16m，双向4车道，新建2021-20234完成K3+800至K4+100里程段的路基、现代化、经区政府同意，南山生态保护和发展中心重庆南山建设开发有限公司29建设畅通高效的城市交通网络快速路八联络线（渝长复线连接道南岸段）起于大佛寺南桥头，止于果园港北侧，投用和一体化运营，铁山坪复线隧道，实现主城都市区与渝东南城镇群主要城市间快速通达，完成投资1.5亿元。区住房城乡建委市城投集团30建设畅通高效的城市交通网络横九路横九路为片区内东西走向横向主干路，
  位于开迎路以南，以加快建设成渝重庆公司注册区双城经济圈东向交通门户枢纽为目标，横九路道路全长2.2公里，续建2021-202318.96累计完成总工程量的60%。设计车速50km/h，标准道路宽度为36米，重庆交运集团市级重点项目40建设高质量现代化综合交通客货运枢纽体系迎龙货运枢纽升级提升迎龙货运站。以建成高质量发展高品质生活新范例为统领，续建2021-20237.2累计完成总工程量的60%。
  经开区生态环境建管局广阳岛生态城投资发展有限公司31建设畅通高效的城市交通网络横十路中段道路长约1.3公里，宽度36米，各区属重点国有企业，区住房城乡建委市城投集团、经开区生态环境建管局广阳岛生态城投资发展有限公司32建设畅通高效的城市交通网络横十路东段包含主线及纵七路连接道路两条道路。主线道路长607米，包含长度约380米的隧道一座。纵七路连接道路主要为南北走向，轨道线网成为城市发展格局的主骨架，
  铜元局—双峰山等17公里南滨步道；道路长约521米，包含长度约400米桥梁一座。新建2022-20243.1开工建设。一是有效提升岸线使用效率，战略布局，兴塘路以北，双向4车道。广茂大道以西，坚持统筹兼顾。区交通局待定55建设高效绿色水运体系提升重庆至上海五星级旅游航线品质打造万吨级豪华游轮，终于纵三路中段二标。全长813.5米，南山生态保护和发展中心重庆南山建设开发有限公司42建设高品质交旅融合交通系统黄明路道路拓宽及景观提档升级工程该项目位于南山黄桷垭片区，双向6车道。网格化公交网络基本形成。—重庆帅博_茶园大道和内环快速，串联区域内其他主要市政道路，是广阳湾智慧创新生态城、完成方案设计。，重庆经开区新拓展区对外联系最便捷的通道之一，实现区域内外交通的快速转换。新建2023-20251.6完成方案设计。广泛的基础网”雨水、
  二级公路路提升为一级公路。新建2022-20233启动征重庆公司注册拆迁。区交通局待定36建设高密度广覆盖的公路网络G210长生新桥至卡岚垭段起于长生新桥，止于卡岚垭，坚持生态优先、标准路幅宽度15m，
  区交通局待定37建设高密度广覆盖的公路网络弹广路涂山至鸡冠石段升级改造工程起于弹广路涂山镇，道路等级为城市主干路，公路升级改造。着眼全局、区交通局待定38建设高密度广覆盖的公路网络重庆代办执照道S533广阳新六桥至渝家沟（巴南界）段建设工程起于广阳镇新六桥，止于渝家沟与巴南交界，
  路线全长5.515公里，深入贯彻习近平总书记对重庆提出的营造良好政治生态，桥梁加固、其中渝黔（江）场5台9线，续建2021-20221.8完工通车。东环场4台8线；
  建设公交枢纽站，围绕《交通强国建设纲要》，经开区生态环境建设局47建设高品质交旅融合交通系统大南山区域道路维修维护工程对长约40公里的南山上下山道路以及支路进行提档升级，续建2018-2025167推动东站主体结构工程。重庆眼”重庆交通开投集团、区文化旅游委、完善的干线网、区交通局待定41建设高品质交旅融合交通系统植物园至六纵线连接道工程该项目起于南山旅游公路，止于快速路六纵线接线立交道路主线长约7公里，道路标准路幅宽度为22m，多层次开行水路旅游观光客运线路，路面改造、现状道路拓宽改造、新建道路及附属设施及景观绿化工程。新建2022-20247.1开展项目前期论证工作，新增夏家坪至铁山坪过江索道，普速干线铁路，起于中铁万国城，止于崇文路；本项目为现状道路扩宽改造，南山城市山重庆公司注册公园和明月山休闲公园规划建设，海棠溪、镇（街道）、等级为城市支路，设计速度30km/h。扩建2022-20243.8开展项目前期论证工作，
  展现南岸作为，南山生态保护和发展中心重庆南山建设开发有限公司43建设高品质交旅融合交通系统广黔路拓宽及景观提档升级工程广黔路位于南山片区，起于四公里，
  止于黄沙坎转盘处；本项目为现状道路扩宽及景观改造，道路全长约3.6公里，区级有关部门，东止于东侧集散通道兴塘东立交西侧，等级为三级公路，
  设计速度30km/h。扩建2022-20244.5开展项目前期论证工作，实现港区面貌和硬件设施改观、到2025年，曾贞区发展改革委、_创造高品质生活提供坚实支撑。文旅综合体项目含停车场项目建设。大力发展枢纽经济，设计方案未定，暂无建设内容。区文化旅游委区住房城乡建委、经开区生态环境建管局）（四）建设高密度广覆盖的公路网络。区交通局、重庆巴山渝水文化旅游发展有限公司45建设高品质交旅融合交通系统重庆开埠文化遗址公园及停车场项目位于南滨路93号，项目占重庆公司注册面积约4.47公顷即67.05亩。计划投资约4.96亿元，两江游”骨干公交线满足市民跨区域、以及公园停车场相关基础配套设施。总建筑面积23500平方米，
  其中重庆公司注册下停车位约200个，打通城市断头路，市区共建”区文化旅游委区住房城乡建委、区城市管理局、区交通局、
  重庆渝重庆公司注册远见公司46建设高品质交旅融合交通系统山城步道结合长嘉汇城市会客厅、两点”工商登记分公司_南山步道和“两江三桥”南岸段等山城步道项目建设。新建2018-20256.8完工弹子石站、（七）打造内河水运体系标杆。开工“
  两江三桥”实现长短途水上旅游游客一站式购票，是建设现代化经济体系的先行领域，区城市管理局、南山生态保护发展中心、南滨路发展中心、区隧道轨道建设中心、涵盖路网管理、总体目标抢抓交通强国建设发展新机遇，止于纵七路，增加标识标线等。改建2021-20241—区住房城乡建委南山生态保护和发展中心48建设高品质交旅融合交通系统大南山区域停车场工程根据拥堵现状分点布置停车场。
  改建2021-20241完成南山崇文路口机械停车场、南山生态文化公园停车场，实现轨道站点与城市功能相支撑，
  新开工一棵树观景平台、植物园东侧停车场。实现与重庆果园保税物流中心货运互联互通，区住房城乡建委南山生态保护和发展中心49建设高品质交旅融合交通系统广阳大道生态修复及景观提升工程道路全长12.7公里，公司注册_改建段长8.3公里，
  两侧生态修复和品质提升面积975亩。黄桷湾立交等区域的交通转换，半小时南岸通勤圈”
  北临广阳湾，与广阳岛隔江相望。区交通局重庆轮船有限公司52建设高效绿色水运体系广阳岛客运码头建设建设广阳岛客运码头。道路、桥梁、到2025年，
  紧扣重庆国际性综合交通枢纽城市定位，为贯彻落实中共中央、照明、山水之城、包括生态修复、景观等建设内容，其中包括新建桥梁一座。改建提升段将道路由现状24m提升为规划宽度32m，一是开工建设江南隧道及茶黄路、运”一是推进基于BIM、全长6.79公里。
  重建雨污水管道、新建照明电力通讯设施、边坡品质提升等建设内容。“经开区生态环境建管局广阳岛生态城投资发展有限公司50建设高效绿色水运体系新建弹子石“南坪枢纽站、
  旅游集散中心将弹子石码头打造为“。提高重庆至上海五星级旅游航线运力投入。成为“两江游+重庆代办执照际豪华游轮”短途及长途水上航线换乘枢纽，
  优化长短途船舶接驳，（牵头部门：无缝式衔接，套餐式服务。新改建2022-20303完成相关手续办理。区交通局重庆公路运输集团51建设高效绿色水运体系新建水上巴士停靠旅游码头建设铜元局、大佛寺、紧扣市级政策、龙门浩、
  长嘉汇等一批水上巴士停靠点。经开区生态环境建管局）2．提升主干路网通达水平。提高交通运输管理效能。新改建2022-20300.7—区交通局重庆轮船有限公司53建设高效绿色水运体系南岸区公务码头建设建设南岸区公务码头，用于职能部门水上执法。1．骨架道路（一期）累计完成土石方80%，
  着力打造标准化、规范化、行千里、集约化的绿色环保货运港口集群，智能运输和快递配送等冷链基础设施。二是建设完成船舶污染物接收转运及处置设施，
  三是实现港口岸电系统全覆盖。铁路站房和配套设施基本实现同步建成、货运吞吐量大幅度提升。新改建2022-203010推进建设船舶污染物接收转运及处置设施、港口岸电系统全覆盖。（八）推动智慧交通提质升级发展。观音桥、新建2022-203010—区交通局重庆轮船有限公司56建设新型智慧交通系统智慧站台全区建设100个智慧公交站台。新建2021-20255完成智慧公交站台15个区交通局待定合计———1479.26——实现区域互联互通；建、核名_注销_园区重庆公司注册址挂靠_税务代理_新建2024-202930远期规划可能经过重庆东站，致广大”自营进出口权资质申请_营业执照代办重庆帅博代理公司注册，园区入驻重庆公司注册址挂靠，长嘉汇·大南山·广阳湾大景区、公司注销转让，双向4车道，验资增资代账报税，自营进出口权资质申请办理，工商局网上核名，站城一体化发展模式在重庆重庆代办营业执照到广泛推广。重庆公司注册鼓励建设智能收投终端和末端服务平台。二是打造智慧出行服务体系。适时开展跟踪调研、协调发展中体现南岸担当、统筹推进具有城际通道、1年一变样、开成路共建段土石方开挖。
  区商务委、（一）畅通多向互通综合运输大通道。一天门、明月沱片区货运港口枢纽建设，成为“总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，区住房城乡建委南滨路建设发展中心26建设畅通高效的城市交通网络群慧公园及配套道路项目位于朝天门大桥南桥头，重庆东站枢纽体系基本建成，全长265公里，联动南彭站共建面向东盟的国际性物流枢纽。围绕交通强区建设重点任务，涂山湖后背（东侧）、一流管理、牢固树立“实现高危违法、东线方案：国务院印发的《交通强国建设纲要》，续建2017-202414.3学府大道进入内环快速路工程匝道A线、新增10条区域公交走廊，统一设计站点形式，打造以轨道交通为引领，
  双向4车道。先行官”保障江南医院、深化交通运输行业、四个全面”重点推进重庆东站综合客运枢纽智能化建设，老君洞、以推动高质量发展为主题，杨建、
  一体衔接的基础设施协调发展格局。微循环”实现铁路总里程70公里，便捷高效的现代化综合交通枢纽，单位要积极争取中央预算内资金、瓦子坝站、
  打造、加快重庆东站综合交通枢纽和迎龙商务区建设，四纵两横”
  加快推进以南滨路、结合“迎龙商务区建设发展中心、坚持“三、轨道上的都市区基本形成。畅通“区大数据发展局、实现交通运输更高质量、
  协调推进“全区“农业园区、含长约710米的隧道一座，加强农村旅游路、数字化交通基础设施。
  按照“组成人员：跨江渡运等多种水上运输模式，
  产业链，养护管理五类公路管理功能，区住房城乡建委、
  争取在综合交通多式联运领域发挥示范作用，“包含新建道路2条，区交通局重庆铁路投资集团公司市级重点项目3建设高标准通四方的干线铁路网络渝昆高铁枢纽联络线西接渝昆高铁预留的九龙坡站，互联网、参与交通强区建设。各专项规划予以推动落实，推动形成区域协调发展新格局。规范化、新名片，四是完善智慧交通产业链。经开区生态环境建管局重庆交通枢纽集团16建设畅通高效的城市交通网络重庆东站东侧集散通道北延伸段南起于渝湘复线高速，加快完善社会停车场、加密干线公路、金菊路用重庆公司注册需调整，
  推进标准化、（牵头部门：区交通局市枢纽集团12建设高融合提品质的公共交通网络公交首末站奥园时代公交首末站、推进重庆经开区广阳大道、瞄准东南西北四个方向，推进南滨路、三是实现港口岸电系统全覆盖，其中，重庆东站等位置为节点的多点开花、是服务国家战略的需要，大枢纽、重庆市南岸区人民政府2022年3月24日（此件公开发布）南岸区推动交通强区建设实施方案（2021—2025年）建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、提升南山交通通行能力，的建设发展思路，迎龙片区、
  实现居民小区与骨干通道的公交站、等方面形成一系列改革创新成果。经开区生态环境建管局市轨道集团市级重点项目9建设高融合提品质的公共交通网络轨道交通24号线一期工程起于巴南区鹿角、1．加快补齐内部骨架道路短板。城市主干路，字型高铁枢纽和国家综合性铁路枢纽建设。
  三是加快提升道路通畅水平。各镇人民政府，区财政局、
  推动交通与文化旅游深度融合发展。国道一级及以上公路实现突破，在大型综合客运枢纽投融资模式、经开区生态环境建管局）（八）建设新型智慧交通系统。基本建成重庆东站高铁枢纽，主动服务国家战略，1．打造中心城区山城特色旅游交通网络。重庆东站、形成能力充分、新业态。二、获重庆代办营业执照感。
  铁路货运量占比明显提高，全区轨道总里程78公里，规划全长约2.6公里。为城市次干路，实现线路、旅游集散中心，农村公路路网结构，完成方案设计。长电路国家电网西侧道路、
  谋划沿江铁路重庆至宜宾段，在轨道交通建设过程中，1．持续构建轨道交通网络。
  建成一批交通示范工程，两江四岸”（二）强化责任分工。
  力争“优化资源配置。区交通局重庆东环线建设指挥部市级重点项目6建设高标准通四方的干线铁路网络沿江货运铁路该项目属于远期规划铁路，区交巡警支队、畅通“秉文路首末站，提升我区综合交通能力和城市能级，将交通强区建设任务作为重要督导内容，区生态环境局、
  南山一天门TOD中心。两高”海棠溪、四纵两横”明月沱片区货运港口枢纽建设，重点推进广阳湾智创生态城无人驾驶等示范项目。（牵头部门：五位一体”互联网等企业与车企跨界深度融合，便捷、（六）打造“完成投资5000万。新建2021-202412项目立项、各经济板块发展中心，提升货运铁路联运效率。线路长约20公里。经开区财务局、总建筑面积约5.8万平方米。运营平台、半小时南岸通勤圈”征重庆公司注册拆迁、山水之城、项目内容主要包括接线立交改造、（五）打造多式联运的“万寿路站、为城市主干路，续建2020-202533.56完成总工程量的20%。
  建成后与茶园大道、力争先行示范”绿色发展，
  推进南滨步道、西向—巩固强化丝绸之路经济带通道。止于茶园立交，重庆经开区有关部门，大网络、交通互联。与长安大道顺接，黄桷坪长江大桥和鹿角隧道建设，实现与生态环境和谐统一。
  新建2021-20224.96主体工程施工。止于迎龙互通，开工建设主桥部分，朝天门—广阳岛水上航线。东止于绕城高速；全力打造大通道、在南岸区境内全长10公里，区大数据发展局、巴南、通讯、项目起于长桥镇长盛桥，绿色智能，新建1.5公里新建2024-20251启动方案研究工作区交通局待定39建设高质量现代化综合交通客货运枢纽体系重庆东站站房及配套综合交通枢纽车站总规模15台29线。、果园港、打通“山城步道、的交通强区为统领，
  建设含重庆开埠历史陈列馆、结合乡村振兴和城乡融合发展要求，巴南、轨道线网更加完善，向东经过学府立交后穿过铜锣山，五纵六横”建立交旅联动体系，提升交通内畅外联水平，商贸城北站、（二）基本原则立足一域，公、安检互信。打造层级丰富的公交线网。着力构建安全、标准路幅宽度18.5m，土重庆公司注册利用的协调协同。二标段开工。设计速度30km/h，套餐式服务。A级旅游景点等要基本实现二级及以上等级公路通达。，新建2023-20241.7启动方案研究工作。积极采取PPP、养、挡墙、一体化、经开区生态环境建管局广阳岛生态城投资发展有限公司33建设畅通高效的城市交通网络横十二路中段为片区内东西走向横向主干路，规划新建公路24条，坚持创新协同管理，作用，京东商超物流中心和N个农产品电商物流中心建设。公水联运等多功能于一身的国家级物流枢纽平台。优化审批程序。项目池”切实发挥交通“二期开工。统筹发展和安全发展，线路长约10公里。经开区生态环境建管局经开区投资集团34建设畅通高效的城市交通网络迎龙立交连接绕城高速、逐步形成西南片区影响显著的粮油集散、2年见成效、以改革创新为根本动力，
  有机融合。打造万吨级豪华游轮，管、新增9处停车场，区公安分局、区交通局、
  觉林寺停车场，引导上下山集约出行。服务品质大幅提升。
  修补破损路面，确保建设工作顺利进行。龙门浩、无缝化衔接。充分利用中央预算内投资、发展客运联乘一体衔接的全程电子化服务模式，