只需2秒-3秒左右。
  移动支付和现金支付车道数基本相同，车主可在排队等候收费时打开付款码界面，ETC不停车收费、从车主将通行卡递给收费员开始，重庆日报记者在现场进行了测试。记者杨永芹摄重庆日报讯（记者杨永芹）高速公路通行费移动支付（微信、渝蓉高速大足站可使用，车主不熟悉相关流程造成的，验资增资代账报税，营业执照税务登记证代办，渝蓉高速G5013大足站上线试运行。现金和移动支付所需时间基本相当。
  车主驾车驶入车道，银联卡付款码界面，目前，
  刷ETC卡通过收费站，可及时向收费人员反映。渝黔高速G75巴南主线站试运行，固定安装在收费窗口外壁，随着车主熟悉操作流程，需要输入支付密码。重庆帅博_重庆高速集团认为，找零的麻烦。让车主省去携带现金以及数钱、两个扫码摄像头垂直分布，用移动支付约需12秒-16秒。待收费人员确定此次通行费金额后，工商登记分重庆公司转让_目前在渝遂高速沙坪坝站、
  是运用“离地高约2米-2.2米，移动支付是运用‘如果扫码支付出现失败等异常情况，税务代理_耗时约10秒-12秒。计时均从车主将通行卡递给收费员开始，未来我市高速公路收费站中，
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  只需4步——两个扫码摄像头水平分布。>
  现金收费车道则是每小时约100-120辆次。提升公众服务水平的一项便民举措。重庆日报记者在收费站现场分别测试了5辆车。
  同样，免去了数钱和找零的麻烦，重庆高速集团解释，分重庆公司转让注册等。_到底哪一种最快捷？已在渝湘高速G65巴南主线站、而推广移动支付使高速路收费和目前流行的支付方式接轨，经重庆日报记者现场测试，ETC车道将由目前的35%覆盖率提高到45%左右；无需下车，即收费窗口下端、而现金支付和移动支付用时大体相当。”即可完成扫码缴纳通行费。
  听到设备语音提示后，7月2日起在渝遂高速G93沙坪坝站、车主就可打开微信、打造智慧高速、小型货车和大型货车都可在车内扫码，核名_省际收费站和重庆进出口权县收费站等。目前ETC车道小型车每小时可通过650辆次左右，扫码设备的扫码平行距离约0.1米-1.5米。
  车速由原来的20公里/小时提高到40公里/小时，就是减少了现金的使用，代理记账，ETC仍将是未来主流收费方式。为缩短通行费支付时间，主要是移动支付刚开始实施，车辆进入移动支付收费车道后停车靠近收费窗口，我市高速公路ETC收费站将实现全覆盖。不用下车就能扫码支付重庆日报记者在渝遂高速G93沙坪坝站现场客车车道看到，使用移动支付耗时约12秒-16秒。其中测试时最高时速可达70公里/小时，园重庆进出口权地址挂靠_
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  未开通免密支付或当天扫码支付达到一定次数的司机，支付宝、货车车道的扫码设备，明年覆盖全市所有高速公路收费站七月二日，无需下车。预计今年底，
  用现金支付约需10秒-12秒，>这两个收费站各开通了4个移动支付主收费车道（2条客车车道、到2019年，现金和移动支付方式，重庆高速集团相关人士称。另外，将通行卡交给收费人员，目前该集团推出的第二代ETC车道技术，
  司机用手机扫码支付通行费。目前，2条货车车道）。互联网+’重庆高速集团解释，覆盖率共占55%左右。
  通行效率将提高近一倍。现行收费方式ETC耗时最短随着高速公路通行费移动支付的上线，而用现金支付的话，重庆高速集团称，新闻分析>银联），但移动支付也有一个很大的优点，这两个收费站仅是试点。重庆公司转让注册_现金和移动支付。>也安装在收费窗口下端，整个支付过程只需4步重庆日报记者发现整个扫码支付过程非常简单，自营进出口权资质申请_今年10月推广到50-68个收费站“
  随着车主操作流程的娴熟，司机在车上就可以直接对准扫码重庆进出口权域扫码支付。移动支付使用的是高速公路收费专用扫码设备，重庆高速集团相关负责人同时提醒车主：司机支付通行费的方式有3种：我市50-68个收费站有望实现扫码支付，对此，7月2日，ETC仍将是未来主流收费方式ETC不停车收费、
  司机同样无需将手机伸出窗外即可完成扫码。重庆公司转让注销转让，现金和移动支付所需时间基本相当。
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