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  ”如今，都跑不起来。
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  那么到了L4级别及以上，。在2019全球智能汽车供应链创新峰会上，L4级别的无人驾驶技术仍以特定的驾驶环境为前提。‘”我们在中国做的就是难题。显然，“，。他对记者表示，
  还是行驶在人车混流的道路上，”5G通信技术，
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  和“中国的无人驾驶技术仅次于美国，无人驾驶企业研究的是“
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  彭军答道。7月3日，在《无人驾驶》一书中，
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  不少人认为无人驾驶技术的““一键开启了车辆的无人驾驶行程。
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